Az egyes márkák autótípusai egyre több, és aautó tetősátor szabadtéri kemping tetősátorúj fajtákat is kifejlesztettek a piaci típusokkal.A legkorábbi tetősátrakat kézzel nyitották és kézzel rakták el.A piaci igényeknek megfelelően a tetősátor a van aautó tetősátrak elektromos járművek kempingezéséhez a sorozatban.Állítólag az a lényeg, hogy az automatizáltság magasabb, gépesített, és nem kell kézzel nyitni és eltenni.
Az elektromos járművek felső sátrát a női fogyasztók kedvelték.Csak egy távirányítóra van szüksége a tetősátor kinyitásához, majd nyomja meg a gombot az elrakáshoz.A női fogyasztók számára kényelmes, ha előnyben részesítik az értékesítési pontokat.
Tehát ma még össze kell hasonlítanunk a kettő előnyeit és hátrányait, hogy a fogyasztók csökkentsék a választás költségeit.Hasonlítsuk össze azokat a pontokat, amelyekre mindenki jobban odafigyel.A részletesebb adatokat és problémákat javasoljuk, hogy ellenőrizze az ügyfélszolgálatot, mert a különböző márkájú tetősátor adatok eltérőek.Íme néhány hagyományos adat.
Először is, melyik tér nagy a kézi és elektromos járművek felső sátorában
Mielőtt ezt a kérdést megvitatnánk, ki kell derítenünk néhány kérdést.Először is akézi autós tetősátorössze van hajtva és puha a teteje, ami összehajtható.Az elektromos jármű legfelső sátrai azkeménytetősés nem összecsukható.A helyzet megértése után általában világosak vagyunk.A kézi sátor nagyobb, mint az elektromos sátor.Például a kézi sátorban három ember, az elektromos sátorban pedig két személy aludhat.
Másodszor, a kézi és automata sátor könnyebben nyitható és elhelyezhető
Valójában ez a probléma továbbra is a használat tárgya.Férfi felhasználók számára könnyen nyitható és zárható.Ha a női felhasználók az elektromos sátrat részesítik előnyben, az elektromos sátor erősen gépesített.Erőszak nélkül egy gomb minden problémát megold.
A harmadik, ami a súly
A súlyát tekintve az elektromos sátor nehezebb, mint a kézi sátor, mert az elektromos jármű felső sátor motoros és kemény.Manuális sátorban és puha tetőben nincs motor.
Negyedszer, melyik növeli magasabbra az üzemanyag-fogyasztást
Legyen szó kézi sátorról vagy elektromos sátorról, mindaddig növeli a súlyát, amíg a tetőre van felszerelve, és a súlynövekedés növeli az üzemanyag-fogyasztást, de az üzemanyag-fogyasztás növekedése a tulajdonos által elfogadható tartományon belül van.Személyes tapasztalat, az üzemanyag-fogyasztás 0,5-0,8-kal nő.
Feladás időpontja: 2022. december 23